機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)線是利用現(xiàn)代化技術(shù)，通過(guò)光機(jī)電和計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)對(duì)道路行駛機(jī)動(dòng)車(chē)的安全、環(huán)保等性能進(jìn)行安全檢測(cè)的自動(dòng)流水化作業(yè)線。結(jié)合了多條汽車(chē)監(jiān)控設(shè)備，最終形成機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)線。機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)線路設(shè)備的主要類(lèi)型各不相同，都有獨(dú)自的測(cè)試內(nèi)容。不會(huì)互相干涉且密切合作，形成了合理行車(chē)檢驗(yàn)線路的重要設(shè)備?？ㄌ厥赖男【帪榱俗尨蠹腋玫亓私鈾C(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)線所包含的設(shè)備，下面就簡(jiǎn)要介紹一下：

　　①測(cè)速站檢查:測(cè)量汽車(chē)的測(cè)速表是否準(zhǔn)確。

　　②軸載校核表:若與額定出廠重量相差較大，則視為后期修改，試驗(yàn)值主要用于制動(dòng)計(jì)算。

　?、燮?chē)制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái):主要測(cè)試汽車(chē)的制動(dòng)性能。

　?、苷彰鳒y(cè)試儀:用于測(cè)量車(chē)輛光線強(qiáng)度和光線角度偏差。

　?、輦?cè)滑車(chē)輛檢測(cè)線:用于檢測(cè)車(chē)輪在直線行駛過(guò)程中的偏差。

　?、蘼暭?jí)計(jì):測(cè)量喇叭發(fā)出的聲音大小。

　?、呶矚鈾z測(cè)儀:測(cè)量汽車(chē)排放的尾氣中所含污染物的數(shù)量和狀況。

　?、噍喼貦z驗(yàn)臺(tái)：檢測(cè)車(chē)輛左右輪的重量，通過(guò)各個(gè)輪重之和相加得到車(chē)輛總質(zhì)量。和額定出廠重量偏差過(guò)大，會(huì)被懷疑改裝的，檢測(cè)值主要用于計(jì)算制動(dòng)。

　?、嵊秃膬x：測(cè)量百公里油耗。

　?、廪D(zhuǎn)角儀：測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)前輪轉(zhuǎn)向角度。

　　?底盤(pán)測(cè)功機(jī)測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)額定功率、加速性能、滑行距離等。

　　?發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備有無(wú)異常狀況。

　　?路試儀：對(duì)于不能上線檢測(cè)和對(duì)檢測(cè)線內(nèi)檢測(cè)結(jié)果有質(zhì)疑的車(chē)輛，采用路試儀檢測(cè)。

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